
一、使用(yòng) 施封鎖(suǒ)施封和(he)拆封的(de)規定
(一(yi))應施封(fēng)運送的(de)貨車、集(jí)裝箱,均(jun1)須采用(yòng)施封鎖(suǒ)施🌈封(一(yi)噸箱也(yě)可使用(yòng)施封環(huan)),罐車和(he)國際聯(lián)運過軌(guǐ)貨車另(ling)有規定(dìng)者除外(wài)。
(二)施封(fēng)鎖分FS型(xing)(型形)和(he)FSP直(環形(xíng))二種。

FS型(xíng)施封鎖(suo)由鎖頭(tóu)、鎖芯、鎖(suǒ)套三部(bù)分組成(cheng),鎖頭和(he)鎖芯用(yong)鋼絲繩(shéng)相連,鎖(suǒ)閉後呈(cheng)直杆狀(zhuàng),用于各(gè)型集裝(zhuang)箱的施(shī)封🤟。FSP型施(shi)封鎖由(yóu)鎖芯、鎖(suǒ)套兩部(bu)分組成(chéng),鎖芯和(hé)鎖套用(yòng)鋼絲繩(sheng)相連,鎖(suǒ)閉時将(jiāng)鎖芯垂(chui)直向鎖(suǒ)套💋鎖孔(kong)插入,鎖(suǒ)閉後呈(chéng)環狀,用(yong)于棚車(che)、冷藏車(chē)的施封(feng)🤟。各型施(shī)封鎖鎖(suo)套平面(miàn)上均以(yǐ)鋼印方(fāng)式打印(yin)"封印号(hao)碼、站名(ming)、加括号(hào)的局名(míng)簡稱(托(tuō)運人自(zì)備的施(shi)封💯鎖用(yong)托運人(rén)編号🍓或(huo)專用線(xiàn)編号代(dai)替)",鎖套(tào)外斷面(mian)上打印(yin)制造廠(chang)标記。封(feng)印号碼(ma),每站或(huo)♉每🔞組6位(wei)數碼循(xun)環使用(yong)。
(三)使用(yòng)施封鎖(suo)施封的(de)貨車,應(ying)用粗鐵(tiě)線将兩(liang)側車門(men)下🈚部門(men)扣和門(mén)鼻擰緊(jin),在每一(yī)車門上(shàng)部門扣(kou)處各施(shi)施封鎖(suǒ)一枚。施(shi)封後,應(ying)對施封(fēng)鎖的鎖(suo)閉狀态(tai)❌進行檢(jian)🏃♂️查,确認(rèn)落鎖有(yǒu)效,車門(men)🈚不能拉(la)開。在貨(huò)物運單(dan)、貨車裝(zhuang)載清單(dan)或貨運(yun)票據封(feng)套上記(jì)明○鎖及(ji)其📧施封(feng)号碼(如(ru)○鎖146355、146356)。車門(mén)構造每(mei)側隻有(you)一個門(mén)扣的貨(huò)車的施(shi)封,按上(shàng)部施封(fēng)辦理。車(chē)門上部(bu)門扣損(sǔn)壞或途(tú)中補封(feng)須在下(xia)部門扣(kou)處施封(fēng)時,施封(fēng)單位(或(huò)委托施(shī)封單位(wei))應編制(zhi)普通記(jì)錄證明(míng)。
(四)發現(xian)施封鎖(suo)有下列(lie)情形之(zhī)

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