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集裝(zhuang)箱鉛封(feng)一般是(shì)怎麼使(shǐ)用的


文(wen)章來源(yuan) : 瑞爾鎖(suǒ)業 發布(bù)時間 : 2025-11-30 浏(liú)覽量:次(cì)
  集裝箱(xiāng)鉛封是(shi)貨品裝(zhuāng)入集裝(zhuāng)箱并正(zhèng)确地封(fēng)閉箱門(men)後,由特(te)定🌐人員(yuan)施加的(de)類似于(yú)鎖扣的(de)設備。集(ji)裝箱鉛(qiān)封依據(ju)施❄️加人(rén)員不同(tóng)可分為(wei)海關封(feng)識、商檢(jian)封識和(hé)商業封(feng)識。集裝(zhuang)箱鉛封(feng)一經正(zheng)确鎖上(shàng),除非暴(bao)力損壞(huai)(即剪開(kāi))則無法(fǎ)翻開,損(sun)壞後的(de)集裝箱(xiāng)鉛🌈封無(wu)法從頭(tou)運用。



  每(mei)個集裝(zhuang)箱鉛封(feng)上都有(yǒu)僅有的(de)編号标(biāo)識。隻需(xu)集裝箱(xiāng)㊙️外🈲觀完(wán)好,集裝(zhuang)箱門正(zhèng)确封閉(bi),集裝箱(xiang)鉛封正(zheng)常鎖上(shàng),則能夠(gou)證明該(gāi)集裝箱(xiāng)在運送(sòng)途中未(wèi)經私自(zì)開封,箱(xiāng)内狀況(kuang)由裝箱(xiāng)人在裝(zhuāng)箱時監(jiān)督擔任(rèn)。海關封(feng)識是不(bu)允許随(sui)意開拆(chai)的🈲,是要(yào)負法律(lü)責任的(de)。

  有以下(xia)兩種狀(zhuàng)況一般(bān)海關會(hui)施加封(fēng)志:一是(shì)海關開(kai)箱查驗(yàn)。海關查(chá)驗便是(shì)海關人(ren)員把集(jí)裝箱翻(fan)開,或悉(xi)數掏✂️出(chū)來檢查(chá),為了讓(rang)貨主不(bú)緻以為(wei)是他人(rén)不合法(fǎ)檢查的(de),封上一(yī)☀️個海關(guan)封志通(tong)知貨主(zhu),這是🚶‍♀️海(hai)關查的(de)。

  一起,海(hai)關的查(cha)驗記錄(lù)上也有(yǒu)必要記(jì)下海關(guān)的封志(zhi)号。最初(chu)我幹這(zhè)行時每(měi)個封志(zhi)要收貨(huo)主5元錢(qián)。是海關(guan)轉關。海(hǎi)關轉關(guan)😘便是從(cóng)口岸海(hai)關進口(kou)的貨品(pǐn),轉送到(dao)内陸海(hǎi)關申報(bào)。
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