集裝(zhuang)箱鉛封(fēng)使用小(xiǎo)技巧
文(wén)章來源(yuán) : 瑞爾鎖(suo)業 發布(bù)時間 : 2025-11-30 浏(liú)覽量：次(cì)
海關封(feng)識是不(bú)允許随(suí)意開拆(chai)的，是要(yao)負法律(lü)責任的(de)。有以下(xia)兩👄種狀(zhuàng)況一般(ban)海關會(hui)施加封(fēng)志：一是(shì)海關開(kāi)箱查💚驗(yàn)。海🍓關查(cha)😘驗就♋是(shi)海關人(ren)員把集(jí)裝箱翻(fān)開，或悉(xī)♍數掏出(chū)來檢查(chá)，為了讓(ràng)貨主不(bú)緻以為(wéi)是他人(rén)不合法(fǎ)檢查的(de)，封👣上一(yī)個海關(guan)封志通(tōng)知貨主(zhǔ)，這是海(hǎi)關查的(de)。
海關的(de)查驗記(ji)錄上也(ye)有必要(yào)記下海(hai)關的封(fēng)志号。二(èr)是海㊙️關(guan)♌轉關。海(hai)關轉關(guan)就是從(cóng)口岸海(hǎi)關進口(kou)的貨品(pin)，轉送🍓到(dao)内陸海(hǎi)關申報(bao)。箱号是(shì)集裝箱(xiang)箱體的(de)僅有标(biao)識封号(hào)在集裝(zhuāng)箱運送(song)🎯過程中(zhong)📧是或許(xǔ)換封的(de)，也就是(shì)說，運送(song)過🌏程中(zhong)或許會(huì)有多個(ge)封号。
提(tí)單号是(shi)與集裝(zhuang)箱中所(suǒ)裝的貨(huo)品相關(guān)的，或許(xu)是一個(ge)🙇♀️，也或許(xǔ)🚶♀️是多個(gè)。也就是(shì)說，一個(gè)集裝箱(xiāng)中能夠(gòu)裝多個(ge)提⭕單的(de)❌貨，沒有(you)數❓量約(yue)束。假如(ru)集裝箱(xiang)（貨櫃）隻(zhī)裝了一(yī)家SHIPPER一家(jia)CONSIGNEE的貨那(nà)就隻要(yao)一個提(ti)單号，一(yi)個櫃号(hao)，一個🌈封(feng)條号。假(jia)如是散(san)貨㊙️拼櫃(guì)的，那就(jiù)有多少(shao)🔴SHIPPER的貨就(jiù)多少個(gè)提單号(hao)，而櫃号(hào)和封條(tiáo)号都隻(zhī)是一個(gè)罷了。
集(ji)裝箱鉛(qiān)封号，既(jì)不是海(hai)關給的(de)，也不是(shì)碼頭給(gei)的，是船(chuan)✔️東的㊙️，是(shi)發貨人(ren)所托付(fù)的單位(wèi)在碼頭(tóu)說到空(kōng)🈲櫃進場(chang)時🈲在碼(mǎ)㊙️頭收取(qu)的☀️，不同(tong)船公司(si)的集裝(zhuang)箱鉛封(fēng)号編号(hào)方法🐪不(bu)一樣，集(jí)裝箱🤟鉛(qiān)封号㊙️和(hé)封條是(shì)一一對(dui)應的，工(gong)廠裝完(wán)櫃之後(hòu)，自己鎖(suǒ)住封條(tiao)。
标識工(gong)廠認可(kě)櫃門鎖(suǒ)住前的(de)裝貨數(shu)量，而重(zhong)櫃還場(chang)⁉️時，碼頭(tóu)也會記(jì)載櫃子(zǐ)信息，工(gong)廠不能(neng)随意更(geng)改封條(tiáo)，船東👣作(zuo)為貨品(pǐn)的承運(yun)方，保證(zheng)貨品完(wán)好無損(sun)🙇♀️的僅有(yǒu)方法就(jiù)是，櫃子(zǐ)⚽運到目(mù)的港之(zhi)㊙️後，封條(tiao)号和🌈之(zhi)條件櫃(gui)時的封(feng)條号共(gòng)同，封條(tiao)号完整(zheng)無損。
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